%0 Journal Article
%A 王 伟
%A 孙斌祥
%A 卢廷浩
%T 公路路堤软土地基工后沉降的三参数预估模型
%D 2008
%R 
%J 中国公路学报
%P 12-17
%V 21
%N 2
%X 引入沉降半衰期的概念, 结合初始沉降速率、最终沉降量, 建立了路基工后沉降-时间曲线模型的数学特征方程, 揭示了传统指数模型和双曲线模型的数学缺陷。基于能量耗散假定, 建立了工后沉降-时间关系的三参数模型, 并从数学上严格证明了指数模型是三参数模型的上界, 双曲线模型是三参数模型的下界, 它们均是三参数模型的简化形式。研究结果表明:三参数模型性质与理想工后沉降曲线一致, 其克服了2种传统模型的不足。工程实测进一步证明了三参数模型的正确性。
%U http://zgglxb.cvbtr.cn/CN/abstract/article_653.shtml